発電効率を向上させています。これにより、表面への直射日光だけでなく、駐車車両、地面などから受ける
反射光により裏面側でも一定の発電が期待できます。
発電によるCO2削減効果に加え、従業員の利便性向上が期待できます。
<納入した駐車場型メガソーラーシステムの概要>
(参考)2020年3月に納入した駐車場型メガソーラーシステムの概要
左側がNo1ソーラーパワープラント、右側が今回稼働を開始したNo2ソーラーパワープラント
No2ソーラーパワープラント 駐車エリアに支柱が無く利便性の向上が期待できるデザイン